Хомут трубный 64 мм Seagull стальной в Нижневартовске

Для вакуумных систем предназначены силовые или бесступенчатые хомуты. Они обеспечивают равномерное обжатие и не создают "мертвой зоны" под замком, через которую может происходить подсос воздуха.

Силовой хомут подходит для опрессовки фитинга на поливочном шланге 19 мм. Он создаст значительно более надежное и долговечное соединение по сравнению с обычным червячным хомутом, особенно при высоком давлении в системе водоснабжения.

Технические требования определяют прочность и размеры хомутов. Стандартами нормируются предельные отклонения по диаметру, прочность на разрыв ленты (например, не менее 350-500 МПа для червячных) и разрушающий момент для винта.

Для армированного шланга диаметром 65 мм подходит силовой одноболтовый хомут. Его конструкция с Т-образным болтом обеспечивает высокое и равномерное усилие стягивания, необходимое для надежной фиксации жестких рукавов под давлением. Следует выбирать хомут с диапазоном обжатия 64-69 мм.

Для гофрированного шланга 150 мм подходит червячный хомут. Чтобы не повредить тонкие стенки гофры, рекомендуется выбирать изделия с гладкой внутренней поверхностью ленты или со скругленными краями.

Для шланга компрессора с давлением 12 бар необходим силовой хомут. Он обеспечивает высокое усилие затяжки, нужное для предотвращения срыва шланга со штуцера при пиковых скачках давления в пневматической системе.

Автомобильные хомуты можно применять для ремонта силовых тренажеров. Ими можно зафиксировать защитные кожухи, мягкие упоры или другие элементы, где не требуется сварное соединение и нагрузки не превышают допустимых.