Лист алюминиевый 110х630х820 мм Д16 гладкий

Лист АМг6М обладает более высокой прочностью и коррозионной стойкостью в морской воде по сравнению с АМг5М. АМг6М (Mg 5.8-6.8%, σв около 335 МПа) предпочтителен для более нагруженных конструкций в судостроении по сравнению с АМг5М (Mg 4.8-5.8%, σв около 295 МПа).

АМг5 (российское обозначение) и EN AW-5083 (европейское) – это схожие сплавы системы Al-Mg. Оба с высоким содержанием магния (около 4.0-5.8%) и предназначены для сварных конструкций высокой прочности и коррозионной стойкости. Механические свойства могут незначительно отличаться из-за стандартов.

Для последующего анодирования в декоративных целях лучше всего подходят листы из сплавов АД1, АМц, АМг1, АД31, АД33, АД35. Эти сплавы дают наиболее качественное и равномерное анодно-оксидное покрытие.

"Нормальная плакировка" алюминиевого листа (обозначается "А") – это нанесение слоя чистого алюминия. Толщина слоя 2-5% от толщины листа с каждой стороны, для повышения коррозионной стойкости, например, Д16АТ.

Для изготовления автомобильных номеров обычно применяются алюминиевые листы АД0, АМц или АМг2. Толщиной около 1 мм, эти материалы обеспечивают коррозионную стойкость, легкость, прочность для формовки и хорошее сцепление с покрытиями.

Стойкость к питтинговой коррозии у листа АМг5 выше, чем у АМг3, в хлоридсодержащих средах. Это связано с более высоким содержанием магния в АМг5, способствующим формированию более устойчивой пассивной пленки.

Электропроводность алюминиевого листа АД0 снижается при повышении температуры. При повышении температуры от 20°C до 100°C электросопротивление алюминия увеличивается примерно на 30-35%.