Сгон Ду50 (2") ГОСТ 8965-75

Сгоны с правой резьбой являются наиболее распространенными и имеют стандартное направление затяжки по часовой стрелке. Сгоны с левой резьбой применяются в специальных случаях, например, для предотвращения самоотвинчивания на вращающихся элементах или в некоторых конструкциях компенсаторов.

Для транспортировки слабоагрессивных жидкостей предпочтительнее сгон из стали 12Х18Н10Т. Это обусловлено его высокой общей коррозионной стойкостью. Оцинкованная сталь Ст20 может использоваться, если агрессивность среды не приводит к быстрому разрушению цинкового покрытия.

Максимальная длина сгона, предусмотренная ГОСТ 8969-75 для условного прохода Ду 50 мм с длинной резьбой, составляет 150 мм. Такая длина обеспечивает достаточный диапазон для осуществления монтажных регулировок и компенсации неточностей.

Латунные сгоны, как правило, обладают большей устойчивостью к воздействию блуждающих токов (электрокоррозии). В отличие от них, цинковое покрытие на стальных сгонах может интенсивно разрушаться под действием таких токов, ускоряя коррозию основного металла.

Материал прокладки в сгоне-американке критичен для обеспечения герметичности при температуре 120°C. Для таких условий подходят термостойкие материалы, такие как паронит ПОН-Б (рабочая температура до +450°C, но для пара и горячей воды часто до 200-250°C в зависимости от давления), фторопласт (PTFE, до 200-260°C), или специальные термостойкие резины (например, EPDM, FKM).

Применение сгонов больших диаметров, например Ду 80 мм или Ду 100 мм, требует использования соответствующих трубных ключей большого размера. Также необходимы значительные усилия при монтаже. Важно обеспечить точную соосность соединяемых труб и равномерную затяжку для достижения герметичности.

Наличие сероводорода (H2S) в атмосфере вызывает сульфидную коррозию латуни ЛС59-1. Этот процесс приводит к потемнению поверхности изделия и образованию черного налета сульфида меди, что может снизить эстетические качества и долговечность сгона.